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全自动一体式混凝土搅拌罐车

 全自动一体式混凝土搅拌罐车厂家重要说明: 驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。购买混凝土搅拌罐车时需谨慎选择厂家合作;

全自(zi)动(dong)一体式混凝土搅(jiao)拌(ban)罐车混凝土搅(jiao)拌(ban)车系统说明(ming)
 
★混凝土搅(jiao)(jiao)拌罐车(che)搅(jiao)(jiao)拌筒(tong)(tong):该车(che)型(xing)所采(cai)用的搅(jiao)(jiao)拌筒(tong)(tong)形式(shi)是一种(zhong)应用较(jiao)为普遍(bian)的结构形式(shi),搅(jiao)(jiao)拌筒(tong)(tong)采(cai)用梨形结构,其清洗用水和运输过程中(zhong)视需要(yao)补充(chong)加(jia)入的拌合(he)水,均由搅(jiao)(jiao)拌筒(tong)(tong)头部进料(liao)口处(chu)注入筒(tong)(tong)内。
★混凝土搅拌罐车传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
★混凝土搅拌罐车搅拌筒的进出料系(xi)统(装料和卸(xie)料机构):是辅助搅拌筒工(gong)作的重(zhong)要(yao)装置(zhi)。
★混(hun)凝(ning)土搅(jiao)(jiao)拌(ban)罐车操(cao)(cao)纵(zong)(zong)系统(tong):是整(zheng)个搅(jiao)(jiao)拌(ban)车的控制部件(jian),操(cao)(cao)纵(zong)(zong)面板上开有“工字形”槽,是操(cao)(cao)纵(zong)(zong)杆(gan)的活(huo)动空间;并(bing)且(qie)后(hou)半部的槽上开有限位孔,用来(lai)固定操(cao)(cao)纵(zong)(zong)杆(gan)的位置。该操(cao)(cao)纵(zong)(zong)系统(tong)通过汽车尾部的左右两个操(cao)(cao)纵(zong)(zong)杆(gan)来(lai)控制搅(jiao)(jiao)拌(ban)筒的正(zheng)、反(fan)转和转速,从而来(lai)完成进出料(liao)以及搅(jiao)(jiao)拌(ban)动作(zuo)。
★混凝土搅拌罐车供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
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